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      狂降70%,中國挖掘機(jī)市場如何救贖?

      發(fā)布時(shí)間:2022-4-8    本文被閱讀 954 次

      太慘了!3月份我們省挖掘機(jī)銷量同比下降超過了70%!熬著不死是萬幸!”-71%、-74%、-66%……4月初,區(qū)域市場各省的挖掘機(jī)銷量數(shù)據(jù)不斷更新,降幅之大超乎預(yù)期。

        “太慘了!3月份我們省挖掘機(jī)銷量同比下降超過了70%!熬著不死是萬幸!”-71%、-74%、-66%……4月初,區(qū)域市場各省的挖掘機(jī)銷量數(shù)據(jù)不斷更新,降幅之大超乎預(yù)期。來自中國工程機(jī)械市場研究中心調(diào)研的“2022年3月挖掘機(jī)銷量同比變化”數(shù)據(jù)顯示:在被調(diào)研的14個(gè)省份中,有7個(gè)省份挖掘機(jī)銷量同比下降70%以上,另有3個(gè)省份下降區(qū)間在60%~70%,降幅最小的新疆地區(qū)也達(dá)到了48%。

      2022年3月部分省份挖掘機(jī)銷量.png

        2022年3月部分省份挖掘機(jī)銷量同比變化(數(shù)據(jù)來源:中國工程機(jī)械市場研究中心)

        受疫情反復(fù)、工程開工率低迷和設(shè)備回款情況惡化等因素影響,2022年3月,以挖掘機(jī)為代表的工程機(jī)械設(shè)備銷售情況仍然趨冷,相比2月同比降幅持續(xù)擴(kuò)大。

        資金未到位、工程開工少所導(dǎo)致的需求趨冷,成為國內(nèi)挖掘機(jī)銷量斷崖式下降的直接誘因。

        盡管自2022年以來,中央不斷釋放經(jīng)濟(jì)積極維穩(wěn)信號(hào),各地“適度超前”布局基建。但專項(xiàng)債資金落實(shí)仍需時(shí)間,相關(guān)進(jìn)度明顯有所延遲。不僅如此,新一波疫情影響,致使局部地區(qū)部分企業(yè)臨時(shí)減產(chǎn)(停產(chǎn))、停工,上下游相關(guān)企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)再度收縮,施工進(jìn)度一再放緩。無論是具體投資資金的到位還是重點(diǎn)項(xiàng)目的開工落地,仍沒有完全傳導(dǎo)到下游的三四級區(qū)域市場之中,銷售業(yè)績未見好轉(zhuǎn)。3月份前三周國內(nèi)流通領(lǐng)域市場監(jiān)測挖掘機(jī)開工小時(shí)數(shù)同比2021年降低了22.98%。

        而供應(yīng)鏈穩(wěn)定性受到的沖擊,無疑在一定程度上加重了這一態(tài)勢。原材料和成品物流成本上升,供給沖擊壓力增加,導(dǎo)致交貨周期延長,流通不暢,銷售受阻。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,構(gòu)成制造業(yè)PMI的供應(yīng)商配送時(shí)間指數(shù),3月份只有46.5%,為2020年3月以來最低。

      中國制造業(yè)PMI及構(gòu)成指數(shù).png

        中國制造業(yè)PMI及構(gòu)成指數(shù)(經(jīng)季節(jié)調(diào)整,來源:國家統(tǒng)計(jì)局)

        當(dāng)然,此番同比降幅之大,還需考慮去年(2021年)同期高增長墊高的基數(shù)效應(yīng)。如若新冠肺炎疫情在4月份能得到有效控制,加之基建投資繼續(xù)落地,逆周期政策效應(yīng)逐步顯現(xiàn),尤其是年底非道路移動(dòng)機(jī)械“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)最終實(shí)施,除引發(fā)“國三”新機(jī)設(shè)備必須在年內(nèi)出清之外,還將進(jìn)一步拉動(dòng)老舊設(shè)備更新?lián)Q代,暫時(shí)性積壓的市場需求將會(huì)回歸,二季度市場銷量或有所改觀。

        當(dāng)然,也有觀點(diǎn)認(rèn)為,3月份這種“慘不忍睹”的斷崖式下滑,對整個(gè)行業(yè)來講也許并非壞事。

        市場下行期,部分工程機(jī)械代理商選擇“躺平”,這會(huì)導(dǎo)致整機(jī)銷售市場中后市場服務(wù)難以為繼,而制造商直營接管也將面臨巨大的損失風(fēng)險(xiǎn)。更需呼吁制造商關(guān)注渠道經(jīng)營現(xiàn)狀,適當(dāng)給予政策支持,共贏、共存?!氨M管目前的現(xiàn)狀對我們來說苦不堪言,預(yù)計(jì)絕大部分代理商都陷入虧損境地!但是,可以出清一部分實(shí)力較弱的挖掘機(jī)品牌,讓行業(yè)競爭回歸理性。”某工程機(jī)械行業(yè)代理商對記者如是說。對于代理商而言,2022年無疑是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。但在此輪調(diào)整中,加強(qiáng)區(qū)域深耕、客戶深耕,在中國工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型中堅(jiān)持下來的代理商,誰說不會(huì)成為未來行業(yè)中最寶貴的資源呢?!

        注:本文挖掘機(jī)區(qū)域市場銷量數(shù)據(jù)根據(jù)中國工程機(jī)械市場研究中心數(shù)據(jù)整理,具體最終銷量數(shù)據(jù)以中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)為準(zhǔn)。

      狂降70%,中國挖掘機(jī)市場如何救贖?
      上一條:通過綠色循環(huán)貫徹工程機(jī)械“雙碳”發(fā)展路徑的幾點(diǎn)思考下一條:行業(yè)寒冬,輪式挖掘機(jī)成為唯一銷量正增長的品類

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