建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型，是解決我國資源環(huán)境生態(tài)問題的基礎(chǔ)之策。習(xí)近平主席于2020年9月22日的聯(lián)合國大會(huì)上宣布，中國將力爭2030年前碳達(dá)峰、努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。30年內(nèi)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰到碳中和(“雙碳”)，不僅是中國應(yīng)對全球氣候變化的鄭重承諾，也是中國面向“零碳經(jīng)濟(jì)”時(shí)代，加速經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、持續(xù)提升經(jīng)濟(jì)競爭力的戰(zhàn)略部署。

　　根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》和《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案的通知》的文件要求，為完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，作為中國機(jī)械工業(yè)的重要代表之一，中國工程機(jī)械機(jī)械行業(yè)有責(zé)任穩(wěn)步推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和的貫徹落實(shí)工作，筆者根據(jù)“雙碳”等國家政策，借鑒全球發(fā)達(dá)國家綠色循環(huán)利用案例，結(jié)合在工程機(jī)械行業(yè)的30多年從業(yè)經(jīng)歷經(jīng)驗(yàn)，嘗試提出工程機(jī)械行業(yè)落實(shí)“雙碳”發(fā)展脈絡(luò)的幾點(diǎn)思考，特別是針對中國工程機(jī)械全產(chǎn)業(yè)鏈綠色循環(huán)助力節(jié)能減排的技術(shù)著眼點(diǎn)進(jìn)行一些分析。由于筆者水平所限，疏漏之處在所難免，期望廣大同仁不吝賜教，希望我們能共同為中國工程機(jī)械行業(yè)的綠色低碳轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展注入新的動(dòng)力。

　　“五綠減排”是工程機(jī)械行業(yè)貫徹

　　落實(shí)“雙碳”的有效路徑

　　圖1 工程機(jī)械行業(yè)五綠減排圖

　　綠色設(shè)計(jì)的含義就是在工程機(jī)械產(chǎn)品的整個(gè)生命周期內(nèi)(包括設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、銷售、使用、廢棄處理)，著重考慮環(huán)境屬性，即將產(chǎn)品對自然資源的利用、對環(huán)境和人的影響、可拆卸性、可回收性、可重復(fù)利用性等作為優(yōu)先設(shè)計(jì)目標(biāo)，在滿足環(huán)境目標(biāo)要求的同時(shí)，并行地考慮保證產(chǎn)品應(yīng)有的基本功能、使用壽命、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)性等重要指標(biāo)。企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)采用綠色材料，實(shí)現(xiàn)零部件的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化，提高產(chǎn)品的可拆卸性，便于產(chǎn)品的回收和重復(fù)使用，在工程機(jī)械產(chǎn)品的全生命周期內(nèi)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的再循環(huán)利用;減少廢氣、廢水和噪聲的排放，降低制造、使用過程的資源消耗，加強(qiáng)工程機(jī)械產(chǎn)品對能源的綜合利用效率，滿足工程機(jī)械產(chǎn)品在生產(chǎn)和使用過程中不給社會(huì)帶來排放污染等危害的社會(huì)要求。

　　綠色制造模式是一個(gè)閉環(huán)系統(tǒng)，也是一種低熵的生產(chǎn)制造模式，即原材料——工業(yè)生產(chǎn)——產(chǎn)品使用——報(bào)廢——二次原料資源，從設(shè)計(jì)、制造、使用一直到產(chǎn)品報(bào)廢回收整個(gè)生命周期對環(huán)境影響最小，資源利用效率最高，也就是說要在產(chǎn)品整個(gè)生命周期內(nèi)，以系統(tǒng)集成的觀點(diǎn)考慮產(chǎn)品的環(huán)境屬性，改變原本僅在末端處理的環(huán)境保護(hù)辦法，對環(huán)境保護(hù)從源頭抓起，并考慮產(chǎn)品的基本屬性，使產(chǎn)品在滿足環(huán)境目標(biāo)要求的同時(shí)，保證產(chǎn)品應(yīng)有的基本性能、使用壽命和質(zhì)量等關(guān)鍵指標(biāo)。

　　綠色使用包括很多方面，不限于建立設(shè)備檔案便于管理，選擇先進(jìn)的能耗小的設(shè)備同時(shí)注意功率與負(fù)載匹配。正確的操控以發(fā)揮設(shè)備產(chǎn)能，提升效率。通過先進(jìn)合理的施工工藝工法，提高設(shè)備的滿載率和使用率。定期維修保養(yǎng)，使設(shè)備保持低耗高效狀態(tài)。豐富設(shè)備的屬具，以擴(kuò)大工程機(jī)械設(shè)備的適用范圍等等。

　　綠色維修保養(yǎng)的關(guān)鍵點(diǎn)在于維修保養(yǎng)團(tuán)隊(duì)的合理配置。按需保養(yǎng)，不過度保養(yǎng)浪費(fèi)資源。選擇滿足工程機(jī)械設(shè)備要求的耗材，不過度使用超高耗能的耗材，拒絕使用偽劣的耗材。通過新技術(shù)應(yīng)用快速解決通用的維修故障。擴(kuò)大再制造零部件的使用范圍。通過升級改造設(shè)備，來提高和延長工程機(jī)械設(shè)備的使用壽命。維修保養(yǎng)產(chǎn)生的固廢和廢液要做好回收處理，保護(hù)環(huán)境。

　　綠色利用即要加強(qiáng)再生資源的回收利用。在國家推進(jìn)分類回收與再生資源回收“兩網(wǎng)融合”、鼓勵(lì)建立再生資源區(qū)域交易中心的政策支持下，進(jìn)一步完善工程機(jī)械淘汰產(chǎn)品的回收機(jī)制，發(fā)展工程機(jī)械回收利用產(chǎn)業(yè)。加快落實(shí)制造商責(zé)任的延伸制度，引導(dǎo)整機(jī)和配套件制造商建立逆向物流回收體系。鼓勵(lì)工程機(jī)械企業(yè)采用現(xiàn)代信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)廢物回收線上與線下有機(jī)結(jié)合，培育工程機(jī)械行業(yè)綠色利用領(lǐng)域的新型商業(yè)模式。

　　五綠環(huán)節(jié)是相輔相成的有機(jī)整體

　　參加下圖，具體綠色報(bào)廢利用、綠色設(shè)計(jì)、綠色制造和綠色維保等環(huán)節(jié)是相輔相成的有機(jī)整體。

　　圖2 綠色報(bào)廢利用環(huán)節(jié)與前端環(huán)節(jié)關(guān)系圖

　　在維修保養(yǎng)領(lǐng)域，鼓勵(lì)應(yīng)用“修復(fù)

　　和再制造零部件”是減排的重要舉措

　　沒有再制造的整機(jī)，只有再制造的零部件，只有裝配了再制造零部件的整機(jī)(新機(jī))。一臺整機(jī)上所有零部件都是再制造的，這是不經(jīng)濟(jì)的、也是不現(xiàn)實(shí)，甚至是難于實(shí)現(xiàn)的。很多企業(yè)推出的再制造整機(jī)，只是恢復(fù)工程機(jī)械設(shè)備的功能和“品相”，接近新設(shè)備的出廠要求，但卻沒有按綠色制造的工藝來生產(chǎn)。

　　不同行業(yè)的單位重量創(chuàng)造的價(jià)值不同，假如船舶為1，那么汽車為9，航空發(fā)動(dòng)機(jī)就高達(dá)1400。在工程機(jī)械行業(yè)中，不同循環(huán)流程的零配件和不同循環(huán)流程零配件裝配的整機(jī)，其單位重量創(chuàng)造的價(jià)值也顯著不同。制造商重復(fù)使用長壽命的零部件(主要是結(jié)構(gòu)件)，充分利用之后，實(shí)現(xiàn)的減排總量最大，按價(jià)格算的單位重量價(jià)值最小。二手零部件經(jīng)處理后用于維修保養(yǎng)市場，減排總量中等，按價(jià)格計(jì)算的單位重量價(jià)值中等。再制造零部件用于維修保養(yǎng)市場和裝配新的整機(jī)，減排總量最小，按價(jià)格計(jì)算的單位重量價(jià)值最大。

　　主機(jī)制造商激勵(lì)使用長壽命可重復(fù)使用的結(jié)構(gòu)件，增加使用再制造零部件(最好是零部件廠外延生產(chǎn)線產(chǎn)品)，必要時(shí)用行政手段，從設(shè)計(jì)之初就開始履行助力綠色循環(huán)的減排責(zé)任。

　　鼓勵(lì)設(shè)備改裝升級，延長設(shè)備使用壽命。維修保養(yǎng)市場鼓勵(lì)使用二手零部件(修復(fù)和直接利用)，使用再制造零部件，特別是應(yīng)該鼓勵(lì)在后市場占主流的中小企業(yè)應(yīng)用修復(fù)零部件和再制造零部件。鼓勵(lì)原零部件廠外延生產(chǎn)線生產(chǎn)再制造零部件，鼓勵(lì)中小企業(yè)(涵蓋副廠零部件制造商)生產(chǎn)再制造零部件或小部件。

　　筆者建議，鼓勵(lì)中小企業(yè)用于維修保養(yǎng)市場的修復(fù)零部件包含但不限于：發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓缸、液壓閥、變速箱和車橋等;鼓勵(lì)原零部件廠外延生產(chǎn)線生產(chǎn)的再制造零部件包含不限于：發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓缸、液壓閥、變速箱、車橋、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)和空壓機(jī)等;鼓勵(lì)小企業(yè)生產(chǎn)再制造零件或小部件包含不限于：發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、空壓機(jī)，或?qū)α悴考S家進(jìn)行再制造配套等。