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      11月新能源重卡銷(xiāo)量爆了,挖掘機(jī)出口也是“紅紅火火”

      發(fā)布時(shí)間:2021-12-4    本文被閱讀 985 次

      根據(jù)第一商用車(chē)網(wǎng)初步掌握的數(shù)據(jù),今年11月,我國(guó)重卡市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)型5萬(wàn)輛左右(開(kāi)票數(shù)口徑),環(huán)比下降6.5%,同比下降63%,創(chuàng)下今年以來(lái)月銷(xiāo)量的最低水平。

        權(quán)威、深度、實(shí)用的財(cái)經(jīng)資訊都在這里

        11月工程機(jī)械行業(yè)整體銷(xiāo)售數(shù)據(jù)仍在下滑,但新能源重卡、挖掘機(jī)出口等細(xì)分領(lǐng)域卻是一片火熱的局面。

        新能源重卡表現(xiàn)突出

        根據(jù)第一商用車(chē)網(wǎng)初步掌握的數(shù)據(jù),今年11月,我國(guó)重卡市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)型5萬(wàn)輛左右(開(kāi)票數(shù)口徑),環(huán)比下降6.5%,同比下降63%,創(chuàng)下今年以來(lái)月銷(xiāo)量的最低水平。

        根據(jù)介紹,重卡銷(xiāo)量下滑是需求低迷、提前透支和庫(kù)存高企等多重不利因素疊加“擠壓”的結(jié)果。

        首先,終端購(gòu)車(chē)需求不旺,這是重卡銷(xiāo)量連續(xù)多月大幅下滑的最主要原因。

        其次,由于今年7月1日起全國(guó)范圍內(nèi)全面實(shí)行柴油車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),為了“搶裝(價(jià)格更便宜的)國(guó)五”,全行業(yè)拼搶上半年市場(chǎng),對(duì)下半年市場(chǎng)造成了“提前透支”。

        第三,截至目前,重卡行業(yè)整體庫(kù)存仍然高企,這對(duì)于新車(chē)銷(xiāo)售不利。

        第一商用車(chē)網(wǎng)的專(zhuān)家分析認(rèn)為,12月重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)環(huán)比會(huì)略有回升,2021年全年重卡市場(chǎng)總銷(xiāo)量預(yù)計(jì)收官約139萬(wàn)輛,比2020年的162萬(wàn)輛下滑14%左右。而明年市場(chǎng)也不樂(lè)觀。

        盡管過(guò)去幾個(gè)月重卡市場(chǎng)持續(xù)低迷,但新能源重卡市場(chǎng)卻熱鬧非凡,成為突出亮點(diǎn)。

        11月28日,三一重卡與河北陸港保稅物流公司在現(xiàn)場(chǎng)簽署了500輛新能源重卡的戰(zhàn)略合作大單。在這個(gè)“大單”的支撐下,三一新能源重卡有望蟬聯(lián)“銷(xiāo)冠”。在此前的9、10兩月,三一新能源重卡都是國(guó)內(nèi)新能源重卡月銷(xiāo)量冠軍。

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        同月,漢馬科技與戎輝機(jī)械簽訂500輛純電動(dòng)重卡訂單,并首批交付100輛。

        根據(jù)統(tǒng)計(jì),解放、北奔、上汽紅巖、宇通等在11月均有新能源“大單”在各地簽約或交付投運(yùn)。

        新能源重卡的火熱局面也為產(chǎn)業(yè)鏈上的上市公司帶來(lái)機(jī)遇。

        奧特佳11月29日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司在新能源重型卡車(chē)熱管理以及儲(chǔ)能熱管理業(yè)務(wù)方面均開(kāi)展了研究,有一定的技術(shù)儲(chǔ)備。

        國(guó)恩股份近日表示,公司始終將新能源汽車(chē)的發(fā)展作為公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的重要一極,根據(jù)新能源汽車(chē)發(fā)展需求及方向不斷創(chuàng)新研發(fā)。在比亞迪、陜汽重卡、中國(guó)重汽、一汽、北汽、福田、長(zhǎng)城等客戶供應(yīng)鏈體系供貨量持續(xù)增長(zhǎng)。

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        江特電機(jī)表示,公司新能源電機(jī)主要是給重卡、公交、以及環(huán)衛(wèi)車(chē)型等客戶配套。

        科大智能11月24日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司目前向部分新能源汽車(chē)主機(jī)廠商、部分換電站運(yùn)營(yíng)商及部分重卡汽車(chē)主機(jī)廠商提供換電站產(chǎn)品。

        挖掘機(jī)出口預(yù)增91%

        根據(jù)CME工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)的草根調(diào)查,11月挖掘機(jī)(含出口)銷(xiāo)量20000臺(tái)左右,同比增速下降37.96%左右,降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。

        分市場(chǎng)來(lái)看,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)預(yù)估銷(xiāo)量13500臺(tái),增速下降53%左右;出口市場(chǎng)預(yù)估銷(xiāo)量6500臺(tái),增長(zhǎng)91%左右,出口市場(chǎng)增速明顯。

        國(guó)開(kāi)證券認(rèn)為,隨著海外經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,國(guó)外工程機(jī)械需求有望持續(xù)增長(zhǎng),疊加國(guó)產(chǎn)品牌市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的不斷提升及海外渠道布局日益完善,出口市場(chǎng)有望成為行業(yè)重要的收入增長(zhǎng)點(diǎn)。其中,龍頭企業(yè)憑借綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),未來(lái)市占率有進(jìn)一步提升空間,建議關(guān)注三一重工、徐工機(jī)械、中聯(lián)重科及零部件龍頭恒立液壓。

        浙商證券認(rèn)為,“十四五”期間的重大基建項(xiàng)目有望在年底逐步獲批和開(kāi)工,將有力支持今年四季度和明年一季度重大基建項(xiàng)目推進(jìn),預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)挖機(jī)需求在年底將有所改善。

      11月新能源重卡銷(xiāo)量爆了,挖掘機(jī)出口也是“紅紅火火”
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