開(kāi)抓木機(jī)是一個(gè)高薪工作么?為什么他們總“哭窮”?

　　國(guó)慶假期期間朋友從各地回老家聚會(huì)，我們10個(gè)一塊玩大的發(fā)小，現(xiàn)在分布在各行各業(yè)。有工廠打工的、開(kāi)小飯店的、有干裝修的、有在家養(yǎng)雞的，只有我一個(gè)人開(kāi)抓木機(jī)的。席間討論起收入，大家一致覺(jué)得我們開(kāi)抓木機(jī)的是一個(gè)高薪行業(yè)，一年輕輕松松十多萬(wàn)!

　　我苦笑著說(shuō)：“沒(méi)有，沒(méi)有……”

　　大家訕笑道：“低調(diào)，低調(diào)!”

　　抓木機(jī)司機(jī)真的是一個(gè)高薪行業(yè)嗎?

　　為什么我和我身邊的人天天都在哭窮呢?

　　可是動(dòng)不動(dòng)就是過(guò)萬(wàn)的月薪，還不算提成

　　拋去計(jì)算偏差，怎么算也是個(gè)高收入群體

　　但司機(jī)們?yōu)槭裁磪s有相反的體驗(yàn)?zāi)?

　　我的收入=全家的總收入

　　大家在比較收入時(shí)，比的是個(gè)人的年收入，卻忽略了一個(gè)事實(shí)：很多司機(jī)的收入代表著全家人的收入。普通人結(jié)婚后夫妻兩個(gè)都能去上班掙錢(qián)，一家人的收入就是夫妻兩的收入之和。

　　但抓木機(jī)司機(jī)比較特殊，一些挖嫂在家照顧老人孩子，也很難抽出時(shí)間來(lái)去上班掙錢(qián)。相當(dāng)于一個(gè)人賺兩人的錢(qián)。

　　就算司機(jī)能夠掙八千一萬(wàn)，夫妻倆一平均還剩四五千，和普通上班族還有什么區(qū)別呢?何況這四五千還是冒著巨大的風(fēng)險(xiǎn)和辛苦才掙到的，我們?cè)趺磿?huì)有優(yōu)越感呢?

　　錢(qián)是透支生命換來(lái)的

　　這份并不是特別高的收入，還是司機(jī)們透支生命掙來(lái)的。

　　別的職業(yè)早九晚五，就算辛苦點(diǎn)的程序員最多也是996而已，但是抓木機(jī)司機(jī)這個(gè)行業(yè)很多都是365天無(wú)休，一天24小時(shí)隨時(shí)待命，一個(gè)人連續(xù)幾十個(gè)小時(shí)也是常有的事情。

　　外人看來(lái)抓木機(jī)司機(jī)坐在駕駛室里，風(fēng)吹不著雨淋不著，但實(shí)際上開(kāi)車(chē)是一項(xiàng)既耗體力又耗腦力的工作。

　　既然是高風(fēng)險(xiǎn)工作，萬(wàn)一碰到個(gè)陷車(chē)，拆樓……對(duì)于司機(jī)的體力和精力都是一種煎熬。

　　長(zhǎng)時(shí)間的重復(fù)勞動(dòng)讓很多司機(jī)早早就患上了肩周炎、腰椎間盤(pán)突出、腸胃炎、前列腺炎等多種職業(yè)病。年輕時(shí)拼命掙錢(qián)，年老時(shí)花錢(qián)保命，這份收入完全是透支生命換來(lái)的。

　　抓木機(jī)司機(jī)缺少尊重

　　抓木機(jī)行業(yè)為社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做了多少貢獻(xiàn)?只要家還在，一方一寸都離不開(kāi)抓木機(jī)司機(jī)一點(diǎn)點(diǎn)挖出來(lái)的，但抓木機(jī)司機(jī)并得到?jīng)]有相應(yīng)的社會(huì)地位。

　　平時(shí)危險(xiǎn)工況不愿意干，可能會(huì)面臨來(lái)自工地和老板的壓力，干了又可能遇到危險(xiǎn)……好不容易干完了這個(gè)月，若是遇到不良老板，還會(huì)被拖欠工資。

　　司機(jī)這份收入來(lái)的真的不容易，掙這種錢(qián)缺少應(yīng)有的尊重，司機(jī)們又怎么會(huì)自豪呢?

　　未來(lái)收入沒(méi)有保障

　　出門(mén)打工月月可以開(kāi)工資，只要工廠不倒閉，干一天就能掙一天的工資。但是開(kāi)抓木機(jī)還是有區(qū)別，都說(shuō)抓木機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)大，越來(lái)越不好做。

　　當(dāng)被同行底價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候，老板掙得少，司機(jī)拿到手的還能多嗎?

　　另外很多公司開(kāi)車(chē)沒(méi)有社保沒(méi)有公積金，能開(kāi)車(chē)才能掙錢(qián)，等你病了老了沒(méi)法坐在駕駛室了，這份收入就斷了。所以司機(jī)們都趁著年輕拼命的努力，也好給孩子拼個(gè)房子，給自己攢個(gè)養(yǎng)老錢(qián)。