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      【干貨】挖掘機(jī)駕駛員日常工況必備技能

      發(fā)布時(shí)間:2021-8-3    本文被閱讀 3129 次

      作為一名挖掘機(jī)駕駛員,我們?cè)趯W(xué)會(huì)一項(xiàng)技能之后,相當(dāng)于重新裝備了一次自己,優(yōu)良的機(jī)器性能匹配精湛的操作技術(shù),會(huì)變得更加完美無敵、人機(jī)合一。無論是日常與人相處,還是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),擁有一項(xiàng)好的技能會(huì)得到更多的機(jī)會(huì)和資源,基礎(chǔ)牢靠,全心投入,沒有破解不了的難題,籠統(tǒng)簡(jiǎn)介部分【挖掘機(jī)操作技能】,希望能幫助各位走上事業(yè)巔峰。

        作為一名挖掘機(jī)駕駛員,我們?cè)趯W(xué)會(huì)一項(xiàng)技能之后,相當(dāng)于重新裝備了一次自己,優(yōu)良的機(jī)器性能匹配精湛的操作技術(shù),會(huì)變得更加完美無敵、人機(jī)合一。無論是日常與人相處,還是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),擁有一項(xiàng)好的技能會(huì)得到更多的機(jī)會(huì)和資源,基礎(chǔ)牢靠,全心投入,沒有破解不了的難題,籠統(tǒng)簡(jiǎn)介部分【挖掘機(jī)操作技能】,希望能幫助各位走上事業(yè)巔峰。

        第一例.
      挖機(jī)要先停穩(wěn)再干活,路要修平,設(shè)想一下,機(jī)器不穩(wěn)定,沒有操作舒適度可言,自然工作效率下降甚至帶來一些次生事故。干活時(shí)小臂盡量不伸遠(yuǎn),這樣發(fā)揮不出機(jī)器的挖掘性能,如果非得伸遠(yuǎn)了挖,先挖上層,依次下層,一口氣從底部挖掘會(huì)增大阻力,降低速度,流失部分機(jī)器功率。加油門干活前先開先導(dǎo),跟開車大油門松離合器是一樣的道理。小挖機(jī)工作時(shí)盡量不要依賴推土鏟,任何時(shí)候提前把機(jī)器站位所需的地方修理平整寬闊,這是一種好的駕駛技能和習(xí)慣,當(dāng)然了在陡峭邊緣地帶,推土鏟是必不可少的神器,支撐機(jī)器穩(wěn)定性,此外用來推平場(chǎng)地效率很顯著。

        第二例.
      挖掘機(jī)每個(gè)黃油嘴打五六下就行,也可根據(jù)黃油缺失程度來增加次數(shù),直到縫隙處擠出一點(diǎn)黃油即可。切記挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤處黃油不要經(jīng)常打,打多了容易撐壞大盤油封,封不住黃油,按照正常保養(yǎng)程序加注黃油,老機(jī)型用戶可以頻率適當(dāng)增加一下打幾次黃油。打黃油的時(shí)候把黃油槍搖桿開到底,增加黃油擠入量的同時(shí)還省力。

        第三例.
      要滿斗挖掘,滿斗挖載減少多挖的次數(shù);甩土?xí)r要提前翻斗,一邊回轉(zhuǎn)一邊慢慢翻斗,到了卸載地點(diǎn)土提前倒出減少停留時(shí)間做單一動(dòng)作浪費(fèi)時(shí)間;不要磕油缸,容易磕壞鏟斗液壓油缸的缸頭油封;挖掘物料時(shí)鏟斗不要收的太快,快了易磨損斗背;鏟斗下到地面挖掘時(shí)動(dòng)臂不要太快太猛,否則會(huì)猛撞到地上,傷害前端工作裝置;用回轉(zhuǎn)掃土或者掃小的石塊時(shí)邊提大臂或下大臂,推到行程末端時(shí)帶點(diǎn)小臂推,這樣會(huì)減輕旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的阻力保護(hù)馬達(dá)不受施加的外力而損壞。

        第四例.
      干危險(xiǎn)活時(shí)把履帶的引導(dǎo)輪放在屁股后面,把后撤所需的路修的平坦筆直,路的長(zhǎng)度要足夠,盡量不要爬坡和下坡。提前打開兔子檔,感覺不對(duì)收回前端工作裝置踩著行走踏板就趕緊后退撤至安全地帶,后方不能有障礙物阻擋路線。

        第五例.挖硬土?xí)r減小鏟斗角度,挖土?xí)r鏟斗保持半斜狀態(tài)然后只收小臂,當(dāng)小臂變慢時(shí)配合大臂進(jìn)行鏟斗挖掘。利用鏟斗的斜面和大小臂的推力會(huì)更加省力。

        第六例.開機(jī)工作時(shí)要前后左右都觀察一次,做到心里有數(shù)提防一些周圍的高空物體和地面人員等。干活時(shí)不要埋頭苦干,經(jīng)??纯磧x表和外面的情況,熟悉感知四周環(huán)境,掌握機(jī)器工作狀態(tài)避免和外面運(yùn)動(dòng)物體出現(xiàn)一些磕磕碰碰。

      微信圖片_20201228142046.jpg

        第七例.
      推車要大小臂配合推,大小臂推不動(dòng)的情況下在試著加上行走的力,不要每次看見陷車的情況就用行走的力量這樣不好,除非車子載重不是很大地面輕微塌陷。日常工地使用的一般都是中大型反鏟挖掘機(jī),推是沒什么力的,可以換到汽車駕駛室前面鏟斗摳住車廂里的物料配合行走往出拉,拉的力量等同于挖的力量,挖掘機(jī)顧名思義就在挖這個(gè)字的含義。

        第八例.
      挖掘機(jī)上坡時(shí)必須配合鏟斗摳住地面進(jìn)行,一方面增加前端的重量摳著地面不易向后側(cè)滑還能小幅度的轉(zhuǎn)彎,結(jié)合大小臂的力量也能向上爬一部分,另一方面可以減輕行走馬達(dá)的負(fù)荷,使得驅(qū)動(dòng)馬達(dá)使用更久,上坡大小臂配合時(shí),履帶盡量貼著地面引導(dǎo)輪在前行走會(huì)更有力。下坡時(shí)不要太快,油門減小點(diǎn),鏟斗貼住地面配合大小臂緩慢進(jìn)行,下坡時(shí)由于挖機(jī)重心都到了前面,駕駛員身體前傾,難免手忙腳亂配合不好節(jié)外生枝,所以盡量慢點(diǎn)勻速操作。到坡底時(shí)用小臂撐著走到平坦地面上去。

        第九例.
      挖掘機(jī)裝車的時(shí)候遇到土混石頭的情況,石頭盡量在鏟斗里下方,上方盡量是土,或者挑出來分類裝,這樣抬升大臂起來裝車不會(huì)掉下來輕易砸到汽車和挖機(jī)。在平臺(tái)上裝車除外,平地裝車石頭掉落很容易砸到挖機(jī)和汽車,切記切記!裝車的時(shí)候不要轉(zhuǎn)到車廂位置才伸小臂翻鏟斗,挖滿斗的那一刻就立即帶著旋轉(zhuǎn)伸小臂加抬大臂開斗各路動(dòng)作到達(dá)車廂位置,要一氣呵成,挖完土小臂不要收的太多。挖上土旋轉(zhuǎn)的同時(shí)提大臂推小臂到位翻斗,回程旋轉(zhuǎn)壓大臂到位收土,動(dòng)作要連貫性,盡量避免單一動(dòng)作浪費(fèi)時(shí)間。汽車和挖機(jī)成平行線直接轉(zhuǎn)過去開斗就可以了,這樣裝車又快又省事。裝車分前,中,后部,車要裝滿,不要后多前少,裝車時(shí)車廂底部先裝干的,或者干土裝前面,爛土裝后面,這樣車好倒土。

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        第十例.
      大型石塊挖機(jī)履帶豎著面對(duì)石頭能挖起來,橫向挖起來則會(huì)翹屁股,豎著挖起來后如果要轉(zhuǎn)向就慢慢轉(zhuǎn),如果翹屁股就趕緊反轉(zhuǎn)或者開斗扔掉,挖超重物一定要小心謹(jǐn)慎!

        第十一例.
      在稀泥里不能撐起來拐彎,只能慢慢的走,要撐就撐高了再轉(zhuǎn),盡量還是不要撐起來轉(zhuǎn)彎。如果已經(jīng)陷進(jìn)淤泥里,切記不要撐起來左右掙扎試圖爬出來,這樣只會(huì)越陷越深,首先試著挖空前面的淤泥,小幅度摳住地面配合行走,也可墊鋼板施救直至脫困。

        第十二例.
      小挖機(jī)爬坡時(shí)把推土鏟放屁股后面,鏟斗在推土鏟前面撐住倒著上,要注意履帶不能撐的太高,撐高了沒勁,這樣倒著爬一段再把鏟子放下來頂住再倒。這樣挖機(jī)不會(huì)打滑,快爬上去時(shí)直接轉(zhuǎn)過去用斗勾住地面用小臂拉上去。

        第十三例.
      給翻斗車車廂清理泥巴時(shí),用斗背貼著車廂鏟下來,就像刷坡那樣,如果泥巴太厚可以用斗齒刮,不可大力難免斗齒刮土留下劃痕甚至摳破車廂底板。用鋼絲繩吊東西的時(shí)候斗子開完,繩子盡量不要太長(zhǎng)以免臂伸完達(dá)不到高度還到處搖晃,這樣很危險(xiǎn),繩子要長(zhǎng)度適中,留有擺布活動(dòng)的余地,以供鏟斗隨時(shí)調(diào)整角度。

        無論是哪種技能想要成為精湛的老師傅都要經(jīng)過經(jīng)驗(yàn)的積累和鉆研好學(xué)的心態(tài),勤奮一點(diǎn),會(huì)得到想要的東西。多動(dòng)一下腦筋思考該怎么做,怎樣才能做的更好,不斷的嘗試和總結(jié)才能出類拔萃。
      給新手朋友們一些建議:干活要積極,脾氣好一點(diǎn)跟周圍人搞好人際關(guān)系,勤快一點(diǎn),不要慌張,多想多看看。沒事做的時(shí)候多看看師傅怎么干活,時(shí)刻保持探索未知的精神總會(huì)學(xué)到點(diǎn)東西的。

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