大泵剛修好 全車無動作
養(yǎng)抓木機時間久了,很多機主會自動的將抓木機故障分為輕重緩急,一般發(fā)動機和液壓泵故障,必須馬上停機維修,而其他的小故障問題則會推遲延緩,盡量不耽誤工期!
可規(guī)劃再周密也有意外的時候,畢竟發(fā)動機和液壓泵相當于人體的心臟和大腦,稍有不注意就可能引發(fā)更嚴重的故障問題,例如最近一位卡特機主遇到的‘坑爹事’——剛修好的大泵,全車竟然沒動作了!我們一起來看看。
故障問題
接到這位卡特機主求助電話時,隔著電話都能感受到機主的絕望和焦急,據(jù)悉這臺卡特330抓木機,剛維修好主泵,機主本以為能夠馬上進入工作狀態(tài)趕一趕工期,結(jié)果沒干多久全車沒有任何動作了!連最基本的行走動作都沒有,機主急得差點暴走!
我們一起來看看整個維修過程
▊第一:因為液壓泵維修的時間并不長,所以首先要考慮的就是沒有維修到位,所以剪工工程師第一時間通過啟動、關(guān)閉發(fā)動機,重新試驗等方式確定機器故障的確如機主描述一般,沒有任何動作。
▊第二:然后工程師將維修重點投放在液壓泵的壓力夠不夠方面,通過在儀表控制面板實時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)主壓力均能達到345Bar,說明主泵故障可以暫且排除,壓力可以正常提供。
▊第三:此時工程師不經(jīng)意間發(fā)現(xiàn)抓木機的液壓開關(guān)停桿處彈簧片斷了一個,結(jié)合原理可以斷定該彈簧片斷了也會導(dǎo)致開關(guān)不到位,也就是機器沒有任何動作!所以工程師著重檢查此處,通過短接開關(guān)來試機,依然無動作,足以說明故障點并非在此。
▊第四:按照由簡到難的順序,工程師用萬用表測量了電磁閥的線路,顯示電壓為25V,數(shù)值正常;而且電阻值也沒有異常,為保險起見,工程師拆下電磁閥仔細檢查,閥芯動作無卡滯問題,且動作順暢,可以很肯定液壓鎖電磁閥無異常。
▊第五:借助壓力表準確測量先導(dǎo)壓力是否足夠,而經(jīng)過仔細的測量,先導(dǎo)壓力可以達到40Bar,該數(shù)值說明先導(dǎo)壓力是正常的,所以先導(dǎo)泵的問題也可以隨之排除掉,可偏偏反復(fù)試機均沒有任何動作!
▊第六:順著先導(dǎo)泵找到先導(dǎo)管路方面,維修師傅拆開控制閥的先導(dǎo)管路,操作鏟斗時發(fā)現(xiàn)沒有液壓油流出,所以基本斷定管路方面出現(xiàn)問題,經(jīng)過仔細排查后發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)多路閥后的先導(dǎo)油管有堵塞情況,因為油管沒有破損等異常,所以工程師采取直接疏通后再次試機。
故障排除
最終經(jīng)過非常仔細的排查和疏通先導(dǎo)管路,機主重新上機操作發(fā)現(xiàn)動作一切都正常了!而且連續(xù)施工一段時間也沒有任何故障問題再現(xiàn),機主這個懸著的心總算是放下了!
總結(jié)
其實該故障問題并不算特別復(fù)雜,而且故障點也非常隱蔽,但給所有機主都提個醒,當機器精密件如發(fā)動機、液壓泵等出現(xiàn)故障,維修過程中切忌反復(fù)催促、圖快圖省事,一旦維修覆蓋面不夠,細微之處沒有檢修徹底,那么花二遍錢、費二遍事的尷尬事一定會找上門來!
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