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      降!降!降!行業(yè)“拐點(diǎn)”已經(jīng)來了嗎?

      發(fā)布時間:2021-7-13    本文被閱讀 1189 次

      2021年6月銷售各類挖掘機(jī)23100臺,同比下降6.19%;其中國內(nèi)16965臺,同比下降21.9%;出口6135臺,同比增長111%。2021年1-6月,共銷售挖掘機(jī)223833臺,同比增長31.3%;其中國內(nèi)193700臺,同比增長24.3%;出口30133臺,同比增長107%。

        近日,2021年6月挖掘機(jī)械行業(yè)銷量數(shù)據(jù)出爐。根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對26家挖掘機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計:

        2021年6月銷售各類挖掘機(jī)23100臺,同比下降6.19%;其中國內(nèi)16965臺,同比下降21.9%;出口6135臺,同比增長111%。2021年1-6月,共銷售挖掘機(jī)223833臺,同比增長31.3%;其中國內(nèi)193700臺,同比增長24.3%;出口30133臺,同比增長107%。

      出口30133臺,同比增長107%。.jpg

        【趨勢點(diǎn)評】6月挖掘機(jī)銷量較上月降幅收窄,總體變化依然在行業(yè)規(guī)律中下面重點(diǎn)對比一下2021年從1月到6月的挖機(jī)銷量變化情況。2021年1月,挖掘機(jī)械銷量19,601臺2021年2月,挖掘機(jī)械銷量28,305臺2021年3月,挖掘機(jī)械銷量79,035臺2021年4月,挖掘機(jī)械銷量46,572臺2021年5月,挖掘機(jī)械銷量27,220臺2021年6月,挖掘機(jī)械銷量23,100臺從今年前六月的挖機(jī)銷售數(shù)量來看,自3月份挖機(jī)的銷售量達(dá)到一個高峰之后,4月開始挖機(jī)銷量連續(xù)下降。從相關(guān)數(shù)據(jù)我們能夠看出,6月的挖機(jī)銷量的降幅,要比5月的降幅收窄了些。歸納起來原因可能是因?yàn)槿缦氯c(diǎn):

        雖說可能是因?yàn)橐陨系倪@些因素而導(dǎo)致了6月的挖機(jī)銷售數(shù)據(jù)的降幅收窄,不過,總體來看1-6月的各月挖機(jī)銷售量的變化,基本上是符合挖機(jī)行業(yè)變化的一般規(guī)律的,歷年3月開工高峰過后,之后幾個月的挖機(jī)銷售必然會有所降低,這是受到總體工程建設(shè)的節(jié)奏所影響的。6月挖掘機(jī)出口持續(xù)增加,小挖為銷量主力,中挖增速領(lǐng)跑我們再來觀察一下2021年從4月到6月的挖機(jī)出口數(shù)量的變化情況。2021年4月,出口銷量5,472臺2021年5月,出口銷量5,150臺2021年5月,出口銷量6,135臺

        4月與5月的挖機(jī)出口數(shù)量相對穩(wěn)定,而6月的挖機(jī)出口數(shù)量比5月有了一定幅度的增長,雖然不多,但是也能反映出國外市場需求是比較穩(wěn)定的,而隨著下一步海外市場疫情控制的改善以及多個國家及地區(qū)對于經(jīng)濟(jì)的刺激政策,海外需求還會有更大幅度的增長,但幅度有可能不太大。據(jù)統(tǒng)計,國內(nèi)的挖機(jī)銷售情況如下:

        分噸位來看,6月國內(nèi)大、中、小挖銷量分別為2493、4908、9564臺,同比漲幅-25.5%、-12.5%、-25.1%。累計銷量來看,1-6月,國內(nèi)大、中、小挖共計銷量分別為21913、56858、114929臺,同比漲幅9.8%、45.5%、18.7%。市場占比來看,大挖、中挖、小挖占比分別為15%、29%、56%。其中,我們能夠看出來,6月里小挖以9564臺的銷量繼續(xù)充當(dāng)總銷量的主力軍,而中挖的增速為45.5%領(lǐng)跑市場。這樣的數(shù)據(jù)呈現(xiàn),也能夠看出市場對中挖的需求越來越大?,F(xiàn)在談?wù)摗肮拯c(diǎn)”尚早,其中隱藏危機(jī)更需重視按照往年的挖掘機(jī)銷售規(guī)律來講,從3月的銷售頂峰開始下降,本應(yīng)該是正常的一種行業(yè)現(xiàn)象。面對開啟的2021年下半場,或許現(xiàn)在談?wù)摗肮拯c(diǎn)”尚早,因?yàn)橛锌赡?月或8月,挖機(jī)的銷量依然會降低,而真正的拐點(diǎn)可能會出現(xiàn)在8月及8月之后。不過,作為行業(yè)媒體記者,感覺到在這些連續(xù)降低的銷量之后,或許其中隱藏的危機(jī)更值得重視和深思。我們都知道在受到統(tǒng)計的這些工程機(jī)械企業(yè)一定是以國內(nèi)市場的銷量為主的,出口銷售雖然持續(xù)增加,但是出口的占比不大。

        當(dāng)前中國工程機(jī)械企業(yè)尤其是生產(chǎn)的挖掘機(jī)的行業(yè)企業(yè),需要進(jìn)一步加強(qiáng)在信息化、智能化方面的投入,使其生產(chǎn)的挖掘機(jī)產(chǎn)品的性能更加優(yōu)異,并且最終能夠占據(jù)一定的海外市場份額,并逐漸提升海外銷售占比。只有像卡特彼勒等國際知名工程機(jī)械企業(yè)那樣,在幾個大洲都能夠立得住的企業(yè),它整體的發(fā)展才會擺脫一個區(qū)域市場的興衰而帶來的影響。所以,對于中國工程機(jī)械企業(yè)來講,未來要走的路還是很長的。企業(yè)要真正做到國際化,不是一蹴而就的。

      降!降!降!行業(yè)“拐點(diǎn)”已經(jīng)來了嗎?
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