6月4日,證券時報記者從中聯(lián)重科(000157.SZ,01157)獲悉,自6月1日起,公司站類機械、建筑起重機系列產(chǎn)品價格上調(diào)1000元/噸。
徐工機械(000425.SZ)5月中旬也發(fā)布調(diào)價函,公司塔式起重機和施工升降機全系列產(chǎn)品在6月份上調(diào)價格。
上輪調(diào)價是因為行業(yè)內(nèi)價格競爭觸底,市場需求攀升,而本次調(diào)價則是因為原材料價格上漲推動。因此,提價工程機械多為鋼結構材料為主的品類,也是部分企業(yè)具備競爭優(yōu)勢的品種。
“目前鋼材價格對工程機械頭部企業(yè)的影響并不突出,由于中小企業(yè)議價能力偏弱,本輪原材料漲價有望推動行業(yè)集中度進一步提升?!倍嗉移髽I(yè)人士如此向證券時報記者表示。
此外,一個需要注意的數(shù)據(jù)是,即使是在產(chǎn)品價格上行通道,1-4月,國內(nèi)挖掘機出口銷量累計增長100.3%,出口單月銷量增長166.3%。
鋼價未來或高位運行
證券時報記者獲得的產(chǎn)品調(diào)價函顯示,“5月以來,由于鐵礦石原材料價格猛漲導致鋼材價格持續(xù)走高,在當前全球制造業(yè)復蘇,國內(nèi)需求旺盛的背景下,預計鋼材價格還將持續(xù)強勢上行?!?/p>
上述調(diào)價企業(yè)表示,將結合鋼材價格變化幅度進行實時調(diào)整。與此同時,考慮到當前鋼材價格變化較快,公司方案報價有效期為2個月,超期未執(zhí)行發(fā)貨將會重新核算產(chǎn)品價格。
另一家企業(yè)的調(diào)價函則稱,2021年以來,鋼材等原材料市場價格一路上揚,為了維護市場秩序,公司承擔了原材料上漲帶來的成本壓力。
那么,國內(nèi)鋼鐵價格是什么樣的走勢讓下游制造業(yè)無法“淡定”?
根據(jù)鋼鐵協(xié)會監(jiān)測,截至5月14日,中國鋼材價格指數(shù)(CSPI)升至174.81點,比年初上漲40.39%,同比上漲77.06%。5月中旬上漲行情達到高潮。鋼坯價格曾一日內(nèi)三次調(diào)價計450元,達到5770元/噸。
一家工程機械企業(yè)內(nèi)部人士告訴證券時報記者,5月份以來,公司產(chǎn)品所需鋼材價格迅猛跳漲,從去年底的4000元/噸跳漲至6500元/噸附近,“直接導致生產(chǎn)成本激增?!?/p>
其后在政策影響下,鋼鐵相關期貨品種價格持續(xù)走弱,前期漲幅回吐明顯,但仍在相對歷史高位運行。
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以工程機械行業(yè)用途廣泛的熱軋卷板為例,其主力合約熱卷2110在5月13日達至6727元/噸的高點,其后回落,今日報于5434元/噸,但仍較2020年10月16日開盤價3500元/噸上漲約55%。
需要關注的是,多位業(yè)內(nèi)人士認為鋼鐵價格仍將在高位運行,因此,其對工程機械行業(yè)帶來的成本壓力或將長期存在。
蘭格鋼鐵研究中心主任王國清向證券時報記者表示:“經(jīng)過5月份的暴漲暴跌后,國內(nèi)鋼鐵價格向基本面回歸,但目前國際鋼鐵價格依然高企,將對國內(nèi)形成拉動效應,后期鋼鐵市場仍有一定上漲空間。”
此外,王國清認為還有兩個重要宏觀因素將影響國內(nèi)鋼鐵價格走向:一是美聯(lián)儲的貨幣寬松政策預期,將會使市場對于大宗商品價格有趨勢性判斷;二是在“碳達峰、碳中和”的政策背景下,國內(nèi)壓減鋼鐵產(chǎn)量措施落地進度。
“從中期來看,國內(nèi)鋼鐵市場將趨于穩(wěn)定運行,長期走向還要看上述兩大因素形成的市場推力。”王國清說。
頭部企業(yè)消化成本壓力
原材料成本上漲形成的沖擊,工程機械頭部企業(yè)能夠通過規(guī)模效應、產(chǎn)業(yè)鏈均攤、數(shù)字化降本增效等方式對沖,而且,部分品類具備核心競爭力的企業(yè)具備提價能力。
中聯(lián)重科副總裁杜毅剛表示:近期鋼材價格短期內(nèi)大幅上漲,給公司的成本帶來了一定壓力。
但杜毅剛同時透露,公司一方面在鋼材占比較大的產(chǎn)品(如建筑起重機、攪拌站等)已經(jīng)進行了相應的價格調(diào)整,部分傳導成本壓力;另一方面與供應商協(xié)商共同承擔消化部分成本,共同應對市場波動,“目前公司毛利水平總體穩(wěn)健?!?/p>
公開資料顯示,中聯(lián)重科長臂架泵車、車載泵、攪拌站行業(yè)市占率第一;建筑起重機銷售規(guī)模穩(wěn)居全球第一。而公司上述強勢品類也在本次提價規(guī)劃之中。
“鋼材每噸上漲1000元,大概影響公司1%毛利?!比恢毓?600031.SH)總裁向文波表示,“但公司每年的生產(chǎn)成本都在降低,最終要靠企業(yè)的規(guī)模效應抵御原材料價格上漲風險?!?/p>
三一重機董事長俞宏福補充表示,公司產(chǎn)業(yè)鏈降本增效,能將原材料成本上升影響度控制在很小的范圍內(nèi)。
王國清認為,鋼鐵價格前期的急速上漲,肯定對下游制造業(yè)形成很大成本壓力,但因為用鋼比例不同,所受壓力程度也不同,“中小型企業(yè)抵抗成本風險能力較弱,原材料上漲造成的影響較大?!?/p>
“從國家層面而言,政府肯定希望產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、平衡發(fā)展,因此國家會時刻關注大宗商品價格穩(wěn)定,以保證整體經(jīng)濟平穩(wěn)發(fā)展?!蓖鯂逭f。
如何弱化鋼鐵價格上漲帶來的行業(yè)震蕩?
王國清建議,制造業(yè)應與上游鋼鐵企業(yè)加強溝通協(xié)作,形成利益共享;國家層面應該把市場化調(diào)節(jié)的政策方向把握好。
比如,最近國家商務部發(fā)言人高峰在6月3日例行新聞發(fā)布會上表示,將持續(xù)做好大宗商品保供穩(wěn)價工作,積極推進進口多元化,在加強部門協(xié)作、保障運力、運價監(jiān)管等方面繼續(xù)加大工作力度。
“最近出臺的相關政策表明,國家希望大宗商品,特別是鋼材價格保持平穩(wěn),以保證整體產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定運行?!蓖鯂逭f。
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前4月挖掘機出口倍增
此外,一位業(yè)內(nèi)人士表示,工程機械行業(yè)還可以通過向國外輸出高附加值產(chǎn)品,傳導成本漲價壓力。
既然進口鐵礦石價格暴漲推高國內(nèi)鋼鐵價格,那么下游制造業(yè)出口提價將能很好地消化成本上升壓力。
但其中的關鍵問題是,中國的工程機械行業(yè)是否具備全球化的競爭優(yōu)勢與議價能力。
根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù),2021年1-4月納入統(tǒng)計的26家主機制造企業(yè),共計銷售各類挖掘機械產(chǎn)品173513臺,同比漲幅52.1%。
2021年4月,共計銷售各類挖掘機械產(chǎn)品46572臺,同比漲幅2.5%;其中國內(nèi)市場銷量為41100臺,同比下降5.2%。
這說明工程機械行業(yè)累計銷售同比仍高增長,但單月增速高基數(shù)下有所下滑。
另外,需要關注的數(shù)據(jù)是,今年1-4月,國內(nèi)挖機銷量累計同比增長47.8%,出口銷量累計增長100.3%,出口單月銷量增長166.3%,持續(xù)保持高增速。
5月31日,三一重工宣布,其挖掘機全球銷量登頂全球第一。不過,向文波表示:“去年近10萬臺的挖掘機銷量中,約九成銷在國內(nèi)市場,全球市場仍需進一步拓寬。”
向文波說,過去公司海外重點放在發(fā)展中國家所在區(qū)域,如非洲、東南亞、南美等,下一步將把重心轉至歐洲、美國等發(fā)達市場。
“公司產(chǎn)品競爭力大幅提升,帶動海外銷售大幅增長。”中聯(lián)重科董秘楊篤志表示,公司海外市場正實現(xiàn)突破。同時,中聯(lián)重科海外大單不斷,塔機、履帶吊、土方機械、高空作業(yè)機械等產(chǎn)品海外銷量再創(chuàng)新高。
值得一提的是,多家機構認為工程機械行業(yè)銷量有望繼續(xù)實現(xiàn)雙位數(shù)正增長,龍頭企業(yè)出口或進一步提速。
其中,中國銀河表示,在基建托底下,下游需求有韌性,對工程機械2021年銷量持樂觀預期。預計工程機械出口將成為支撐整體銷量的重要組成部分。
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