2021年7月份挖掘機銷量數據出爐,同比三連降,國內銷量更是四連降,降幅相對6月份擴大,出口依舊延續(xù)高增長,但略有收窄。
存量多、需求提前釋放、基建投資收窄、回款壓力等是造成7月份下滑主因。然而,近期多重利好消息接踵而至,下半年又將如何走勢?
據中國工程機械工業(yè)協(xié)會對25家挖掘機制造企業(yè)統(tǒng)計,2021年7月銷售各類挖掘機17345臺,同比下降9.24%。其中國內12329臺,同比下降24.1%;出口5016臺,同比增長75.6%。
2021年1-7月,共銷售挖掘機241178臺,同比增長27.2%;其中國內206029臺,同比增長19.7%;出口35149臺,同比增長102%。
從數據上看,7月份挖掘機銷量下滑擴大,而7月份中國工程機械市場指數即CMI為109.94,同比降低16.00%,環(huán)比降低9.49%,依據CMI判斷標準,100
那么,是那些因素導致7月份銷量下滑?
開工不及預期,資金回籠壓力大
挖掘機銷量變化受房地產、基建投資影響較大,而二季度基建和地產固定資產投資累計同比增速卻有所下降。據統(tǒng)計,截至7月26日,西北、東北的開工率在70%左右,西北小幅提高,東北基本持平;西南、華南的開工率在60%左右,環(huán)比小幅降低;華東、華中和華北的開工率在50%左右,環(huán)比仍降低5個百分點左右。整體而言,大部分終端市場的開工率不及預期。
此外,雖然各省市今年推出數萬億投資規(guī)劃,固定資產投資仍然維持高位,但從目前對各地工程機械市場的摸底情況來看,資金仍然沒有完全傳導到市場終端的工程承包方,繼而影響到對設備出租方的設備回款問題,也在加劇客戶群體的設備采購意愿的萎縮和猶疑。
存量過多,需求前置影響采購
據統(tǒng)計,2020年挖掘機的存量約250萬臺,約是十年前的2.5倍。而隨著2021年火爆銷售,扣除舊機淘汰、新機置換的數量,如今的保有量又有增長。據多位終端用戶反映,工地上“車多活少”現象普遍。
同時一季度,尤其是3月市場銷售突破歷史新高(7.9萬臺),提前預支了后續(xù)月份的銷售。此外,4
月以來,下游受到原料上漲和環(huán)保督察的影響,開工意愿較低,挖掘機使用小時數同比下降。據統(tǒng)計,2021年7月前四周國內流通領域市場監(jiān)測挖掘機開工小時數同比降低13.38%,環(huán)比降低8.2%。投資影響,可見一斑。
存量多,需求提前釋放,基建投資不及預期,7月份挖掘機下滑成必然,但從歷年的銷售數據來看,今年7月份的銷量依舊持續(xù)高位,歷年第二銷量,依舊可觀。
那么下半年走勢如何?事實上,7月份以來,各層面都釋放出了積極信號,下半年市場預計將緩慢回溫。
項目密集開工 基建投資將溫和增長
下半年以來,基建投資持續(xù)發(fā)力。近期,廣東、湖北、安徽等多地重大項目密集開工。據基建通大數據平臺統(tǒng)計顯示,僅最近半個月就有19條重大公路項目開工,總投資1595億元。近期開工的重大城軌類項目共5個,鐵路共1個,總投資合計超1013億元。
此外,山東、上海、海南、浙江、深圳等多地綜合交通發(fā)展“十四五”施工圖相繼出爐,基建投資將進一步加碼。下半年,宏觀經濟環(huán)境及政策環(huán)境總體向好,將為實現投資合理增長添動力。
政府專項債發(fā)行加速,鋼材價格下降
7月30日政治局會議明確了財政政策下半年的發(fā)力重點,政府專項債發(fā)行有望加速,基建投資的逆周期調整作用有望逐步凸顯。
另外,隨著 " 保供穩(wěn)價 "
政策提出,鋼材價格將逐漸下降,回歸合理區(qū)間,原材料價格的下降促使各類項目的施工成本降低,提升施工方的開工積極性,加快開工速度,開工需求好轉。
礦山逐步復工,拉動大挖需求邊際改善
近日,各產煤省區(qū)和有關中央企業(yè)不斷加大工作力度,多措并舉督促臨時停產煤礦加緊恢復生產,保障煤炭供應,全國煤炭產量穩(wěn)步提升。
據行業(yè)調度數據,截至7月4日,山西省、陜西省、內蒙古自治區(qū)、山東省95%以上臨時停產煤礦已恢復正常生產,處于較高水平;山東省前期臨時停產8000萬噸/年煤礦產能全部復產。河南省超過1億噸/年的停產煤礦已通過復產驗收,正在陸續(xù)復產。各中央企業(yè)臨時停產煤礦已全部復產,大型挖掘機需求有望邊際改善。
筆者認為:7月份挖機雖有下滑,但市場依舊穩(wěn)健,市場繼續(xù)在年度周期性盤整之中。隨著下半年工程項目集中開復工,以及礦山復工、專項債的集中釋放,下半年旺季挖機的需求會有所回升,但受去年高增長影響,高增長較難實現,全年來說不會出現負增長。企業(yè)依舊需要警惕國內激烈競爭,多向海外市場要增長。
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